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网易汽车8月1日报说念 能玩电竞的智能汽车座舱、自带及时翻译功能的智能眼镜，以及搭载了Flyme Link的领克汽车...汽车-视觉斥地-手机联动的时期断然驾临。

从早前的Chatgpt爆火到近期的萝卜快跑无东说念主驾驶出租车上线，2024年可谓是AI技巧井喷式增长的一年，AI的时期亦然大多科技企业争相竞逐的时期，本年龄首，星纪魅族在通盘告示All in AI之后，日前也有了新动作。

7月26日，备受期待的中国海外数码互动文娱博览会（ChinaJoy 2024）在上海开幕，除了大批的出动游戏、PC以及主机游戏，承载这些游戏的结尾斥地亦然ChinaJoy 一直很心疼的一环。在本年 ChinaJoy就辘集了大批的数码科技品牌，其中就包括星纪魅族。

在星纪魅族的 AI 生态馆内，玩家坐窝就不错看到智能座舱、XR智能眼镜、全新的魅族手机等稠密展品，包括最新款的魅族21/21 Pro，搭载 Flyme AutoLink 的领克汽车以及之前赢得许多关爱的 MYVU AR 智能眼镜等。值得一提的是，星纪魅族还带来了一套「电竞主意座舱」。

这次的ChinaJoy2024的星纪魅族展台给不雅众和玩祖传达出的中枢主意在于“何如创造一体的AI生态。其实AI并不那么峻岭仰止，而是断然作用在生涯的各个维度。正如同星纪魅族COO廖清红在接收媒体采访时抒发的：\"星纪魅族依托 Flyme AIOS 买通智妙手机、AR 智能眼镜和智能汽车等结尾，咱们在手机端的AI 智力会无缝移动到汽车的智能座舱里，在 Flyme AIOS系统上构造之上构建咱们统统的居品，非论是车的居品如故指环的居品及、智妙手机和智能眼镜，咱们是粗略相互之间买通变成一个体验横向拉通的，这是一个基础。用户会得到一辆更智能、更懂我方的车。”

创造一套AI明智基座并整合，这即是星纪魅族的野心。

All in AI，为什么

说到星纪魅族在本年2月发布的“All in AI”政策，中枢实践简而言之是全面进入AI科技新波涛，住手传统智妙手机新面貌的开发，专注于构建AI时期操作系统的基础才略，并野心在三年内完成这一愿景。具体来说，星纪魅族野心在2024年构建起AI时期操作系统的基建智力，到2026年构建好意思满的AI居品生态。

其中包括打造 AI 结尾、重构 Flyme 系统和缔造 AI 生态。星纪魅族以 Flyme AIOS 为中枢，竣事智妙手机、AR 智能眼镜、智能汽车等结尾的全场景互联，为用户带来多结尾、全场景、千里浸式的会通体验，构建大家智能出行科技生态。 在畴昔，星纪魅族会持续以 Flyme AIOS 为中枢，竣事智妙手机、AR 智能眼镜、智能汽车等结尾的全场景互联，为用户带来多结尾、全场景、千里浸式的会通体验，构建大家智能出行科技生态。

“为了宽宥 AI 时期的到来，咱们作念了充分的准备激情五月天，捏续加大对 AI 东说念主才的引进力度，同期加大和顶级大学、商议机构等产学研规模的 AI 深度互助。咱们也在纠合专科机构打造 AI 结尾规模的白皮书，方针是纠合统统产业链共同制定 AI 结尾的翻新依次，全面加快 AI 结尾的市集普及程度。”廖清红暗意。

在政策提议之时，星纪魅族还发布了首款绽开式AI结尾魅族21 PRO，这款手机对统统大模子平台绽开，提供系统权限、API文档，并绽开处理器的AI算力，以诱惑大家范围内优秀的开发者和开发团队共同激动AI技巧的发展和应用。魅族21 PRO集成了包括AI灵动键、AI支持输入、AI图库和AI语音在内的丰富AI新功能，这些功能提高了用户的往常使用体验，并有望让魅族21 PRO在AI结尾斥地中脱颖而出。

此外，星纪魅族还野心通过绽开的平台策略，诱惑大家大模子团队参与AI生态的缔造，并确立高达100万东说念主民币的赏格机制，以激励大家大模子团队的翻新活力。星纪魅族的Flyme AIOS操作系统如故竣事包括Aicy语音助手、AI图库在内的多项AI功能，并野心推出AI灵动键和AI支持输入等全新功能，以提高用户与大谈话模子的交互体验。

星纪魅族的“All in AI”政策贪图还包括打造AI Device居品、重构Flyme系统和缔造AI生态。魅族AI Device将重构硬件的居品形态，为用户带来愈加智能、方便、翻新的AI居品体验；Flyme系统将从底层重构系统及应用，让AI技巧更长远地融入操作系统中；星纪魅族还将向包括OpenAI在内的稠密海外顶级大模子团队全面绽开魅族AI Device硬件，激动AI技巧的翻新和发展。“咱们把All in AI挪到现实，因为咱们在前段时候在用AI纠正咱们的AIOS，咱们叫Flyme AIOS，咱们在纠正系统，一边纠正一边作念居品。”廖清红如是说。

绽开的AI生态平台，横向整合与纵向演进

在与廖清红的换取中被反复提到的一个要道词就是“绽开”。他觉得星纪魅族最大的上风就是既有背靠放心雄伟的体系智力，又有多年的花消电子训诫，以及行动市集上有经历的科技公司，两重buff赋予公司特有的底蕴；在互助上，他强调须绽开的和专精大模子的专科公司互助，因此当今的星纪魅族是年青而绽开的。他强调“咱们把我方当成一个新的玩家，有底蕴性的玩家，咱们风物和这些大模子的公司，大算力的公司绽开互助；咱们会将自己的硬件智力、系统级行状和用户交互进口向统统优秀的大模子平台绽开。”

据了解，目下，星纪魅族AI生态圈的互助伙伴如故数十家，涵盖多个规模，包括算力提供商、大模子厂商、车企以及Agent生态开发者。在畴昔，星纪魅族还将进一步扩大互助“一又友圈”，将自己的硬件智力、系统级行状、用户交互进口等向统统优秀的互助伙伴绽开。“让专科的东说念主作念专科的事，加快打造绽开、共生、闹热的AI生态，”廖清红在采访中暗意，“绽开”的含义更多的是与互助伙伴相互往前走一步，各家施展各家上风，依依网从而达到互助共赢；“莫得变成行业价值、莫得为花消者产生价值的大模子就莫得应用。” 他强调，因此，星纪魅族所提供的AI平台，恰是为大模子互助伙伴共有的“练兵场”，起到横向整合伙源的作用，从而达到共赢的地方。

此外，“绽开”还体现为星纪魅族Flyme系统里面雄伟的会通与协同智力，即通过数据、团队、算力上的瓦解，竣事各智能结尾之间的无缝连气儿、生态分享和智力分享。

举个例子，本次展台上展示的要点之一，自主研发的Flyme Link无界互联技巧，通过这项技巧以及MYVU AR 智能眼镜的硬件勾通，粗略让用户竣事将智妙手机内的中枢高频应用流转到眼镜侧进行体验，你能成功领有提供包括AI对话问答聊天、直不雅语音翻译、导航、听音乐等诸多实勤苦能。此外，在星纪魅族AI智力落地车端方面，Flyme Auto不错竣事的车手互联，竣事导航、音乐以及手机各项功能的全面车机编削化，亦然星纪魅族自己生态AI智力的都备体现。

可能这样的功能在其他同类别厂家来说不算罕有，但值得一提的是，星纪魅族粗略让花消者体会出其“绽开”的主见还有对都备体的车机体验具有极大兼容性，星纪魅族正奋发接入ICCOA1.6的依次，会通现存的Flyme Auto，能让使用其他品牌手机的用户，也不错保证统统原生智能座舱体验的一致性，在使用感受上不会存在太大偏差。也就是说，比较一些其他厂家的“全家桶”模式，星纪魅族给用户以更大解放度的生涯调性，这少许上不得不说是念念虑周密，况且从行业分析来看，这样的绽开无疑是大趋势，只是在起始可能插足相对大，但星纪魅族后续的上风将从容体现，这即是星纪魅族AI生态的纵向演进。

定制化/各别化门道，星纪魅族站哪边

谜底一定是各别化门道。

所谓“治装”的小米，“散装”的魅族，并不具有上下之分，与一样于一众手机大厂开发的车机不同的是，统统Flyme 系统的出身就自带各别化属性。早在小米之前，从20142年开动，魅族花了10年多的时候，3亿多行的代码，从系统到体验开发，打造出的Flyme系统成为中国最早的三个深度定制的安卓操作系统之一，这就决定了星纪魅族赋能车机时“高度定制化”的逻辑和底气。

客岁11月30日，星纪魅族基于 Flyme Auto 发布了全新的智能座舱行业惩处决策“无界智行绽开平台”，其时打出的slogan是“成为智能汽车时期的「修路者」”，这个譬如很形象地刻画出无界智行的方针主见，即竣事智能座舱中枢智力的模块化绽开，可供车企纯真采选软硬件决策，竣事解放定制、快速接入、踏实委派。

具体来看，星纪魅族和车企的互助形式分为三种：Flyme Auto全案模式，主要在领克上应用，与以极星4为代表互助的Flyme Auto Inside互助模式，以及以（丨）为代表的Flyme Link互助模式。

三者之中，Flyme Auto全案模式是粗略和车企最长远互助的一种模式，它纠合车辆品牌方共同界说，提供包含居品界说、HMI遐想、居品研发、测试和委派，以及手机域好意思满体验的一整套惩处决策，共同打造智能座舱操作系统。在此基础上，当今的Flyme AIOS系统和车的联动将会愈加长远。

其实基于这样高度定制化的逻辑，星纪魅族在再依托2024年的AI平台和技巧，粗略更广的吸纳不同车企与之互助。和其他厂商如华为、小米比较，也许并不晚。从两年前开展汽车业务后，星纪魅族如故竣事了与领克、星河、极星等企业的深度互助。“咱们在短短的两年时候适配这样多的车型，咱们的动作是在一种加快的现象，咱们能作念的比他们愈加绽开，异常是智能座舱出海这方面会愈加便利一些，畴昔我觉得咱们细目会捏续加快的。”廖清红暗意。此外，他还流露了对于星纪魅族将与用户深度共创的一款车型，将在放心起先进的平台上优选，况且将会在年内与公众碰面。

写在临了：

汽车智能化的竞争如故远超2.0阶段的内卷，从客岁到本年，AI技巧在车端的讹诈不错说从容了了，在这个时期要何如作念出各别化的居品，何如将真确的AI技巧讹诈在居品上，施展它的产业化价值，是每个车企下一步应当去研究和落实的问题。返昔时看，行动中国最早的三个深度定制安卓操作系统的之一的厂商，星纪魅族在智能汽车规模似乎是不如其他两家入局早，但畴昔这个产业的竞争不单是是单一居品或系统的比拼，更是依托AI来竣事的多技巧会通翻新和生态竞争；背靠放心的制造力背书和魅族的软件智力，存活于今的星纪魅族，在这个节点发力刚刚好。

作家：张原源